西湖区“迎亚运”地铁恢复道路建设亮点纷呈！一起来看看！
最新进展
随着杭州2022年亚运会不断临近，杭州“迎亚运”道路建设有序推进，各类道路建设项目陆续进入施工关键阶段。
近日，备受关注的西湖区“迎亚运”地铁恢复道路建设都在有序推进中。
这些道路建设有新进展了
快来看看吧！
彩虹快速路西延（之江大桥-富阳区界）
▲彩虹快速路西延效果图及现场照片
道路全长8990米，宽度50-65米，是杭州市“四纵五横三连十一连”快速路网中的一横，位于西湖区转塘街道境内，东起之江大桥麦岭沙互通西侧，西至西湖、富阳两区交界处，与地铁6号线共线。
彩虹快速路之江段与富阳段3座隧道（受降隧道、虎啸杏隧道、金家岭隧道）一起构成了一条快速融杭交通走廊，从富阳城区、转塘一带往来滨江将变得更加便捷。
目前该快速路主线隧道土建、机电、装饰、地面工程已完成并通车，地面道路工程正在建设中。
江涵路（枫桦西路-碧波路）
▲江涵路现场照片及项目示意图
道路为东西向城市主干路，东起碧波路，西至枫桦西路，自南向北依次与枫桦西路、规划江波路、规划梧桐支路、规划江涵支路、碧波路相交，道路长约643米，标准路宽40米。
该道路已经完工。
象山路（灵凤街-梦蝶路）
▲象山路现场照片及项目示意图
道路为南北向城市支路，南起灵凤街，北至梦蝶路，与霞鸣街相交，道路长约900米，宽26米。
该道路已经完工，开始正常通行。
鸡山路（转盘-鸡山东路）
▲鸡山路现场照片及项目示意图
道路为东西向次干路，西起转盘，东至灵美路，道路沿线与双流路、象山路相交，道路全长约689米，为地铁6号线霞鸣街站点周边道路改造恢复项目，建设内容包括管道施工、道路翻建、绿化种植等。
该道路已经完工，开始正常通行。
美院南路（灵美路-东环路）
▲美院南路现场照片及项目示意图
道路为东西向城市次干路，西起灵美路，东至东环路，与洙泗路相交，道路全长约886米，宽24-40米。
该道路已经完工，开始正常通行。
洙泗路（东狮路-转之路）
▲洙泗路现场照片及项目示意图
道路为南北向城市主干路，南起东狮路，北至转之路，与美院南路相交，道路全长约460米，宽40米。
该道路已经完工，开始正常通行。
枫桦西路（碧波路-320国道）
▲枫桦西路现场照片及项目示意图
道路为南北向城市主干路，道路全长1400米，南起320国道，北至碧波路。
目前除枫桦西路与江涵路交叉口地铁集团施工地下连接通道占道交改，其他路段已经完工，并开始正常通行。
科海路（320国道-周五路）
▲科海路效果图、现场照片及项目示意图
道路为南北向主干道，南起周五路，北至320国道，道路全长4300米，宽36米。
该道路已经完工，开始正常通行。
该道路是列入市建委杭州首批14条城市道路质量提升试点项目，科海路是之江地区重要的一条南北走向的交通要道，既是进入云栖小镇的主要通道，又是杭州2022年亚运会的重要通道。
西湖区结合云栖小镇现代化、信息化的特色，通过质量提升，把科海路打造成为一条现代、简洁、大气的迎宾大道。
留和路（天目山路-余杭区界）
▲留和路效果图及项目示意图
留和路以绕城高速为界，位于小和山和留下两个单元范围内，该道路全长6600米，西起余杭界，东至天目山路。
留和路是杭州2022年亚运会展示城市魅力的最佳景观载体，是链接山-城-河的重要游憩及特色文化型景观廊道。
目前正在进行人行道修复施工，该道路计划明年6月底前完工。
文三路（紫金港路-莫干山路东侧）
▲文三路效果图及项目示意图
该道路西至紫金港路，东至莫干山路，道路全长约6300米，含机场轨道快线文三路站及沈塘桥站二处地铁站点。
目前该路段人行道样板段施工，该道路计划明年6月底前完工。
作为“迎亚运”道路改造项目之一，文三路此次的改造与文旅集团文三数字生活街区的改造相结合，项目完工后，将实现数字生活街区的雏形，形成一条亮丽的景观大道。
办好一个会，提升一座城。路网通达、交通顺畅，是城市发展的基础保障。
“迎亚运”地铁恢复道路建成通车，对疏堵保畅起到了重要作用，有效地改善了周边区域的出行环境，明显缓解了交通拥堵，很大程度上提升了市民的幸福感和获得感。
记者 | 金香纯（实习）
编辑 | 骆盈颖（见习）
来源 | 区住建局
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